Posts

Posts uit november, 2018 tonen

//WL2K Updeetje

Afbeelding
Joy met halfwinder en bezaanstagzeil. Net als de profielfoto! Hallo hallo hier het mannetje van de radio.. Vannacht heerlijk rustig kunnen zeilen, de wind nam wel steeds verder af. En omdat we wisten dat het niet snel weer meer zou worden hebben we vannacht het grootzeil weggehaald en de halfwinder gezet, samen met het bezaanstagzeil. Daar gingen we een knoop harder mee en zo konden we tot vanochtend 8 uur mee zeilen. Momenteel varen we op de motor omdat er nog maar 2 knopen wind is. Als het goed is en de zon wat hoger staat krijgen we weer meer wind. Allebei prima een paar uur geslapen en ik heb veel muziek geluisterd. Super! Nog 140 mijl te gaan. We verwachten/ proberen donderdag voor het donker te kunnen gaan ankeren bij la Graciosa. Maar dan moet het nog wel gaan waaien dus,,,

//WL2K updeetje

Even een korte update van zee: Alles ging goed vandaag. Een fantastische zeildag gehad met zon en lekkere voortgang. Met de huid van Arianne gaat het ook weer wat beter dus dat is ook fijn. De windvaan heeft tot nu toe alles gestuurd, met gematigde wind werkt het geweldig. Lekker gekookt en gegeten en nu maken we ons klaar voor de nacht. Verwachting is dat we vannacht en morgen weinig wind krijgen, Groetjes Michiel

//WL2K Alles wel

Zeerapportje: Best veel golven maar we gaan er goed overheen. De afgelopen nacht hebben in heel veel maanlicht hard gezeild en zo'n 150 mijl afgelegd. En alles ook de goede kant op!. Het schijnt na twee dagen te gaan wennen, maar vooralsnog is het behoorlijk afzien. Golven stoppen nooit en omdat we voor de wind varen met uitgeboomde genua rollen we behoorlijk ongenadig. Alles wat losligt gaat heen en weer, ook de pannen, kopjes, boeken en andere zooi in de kastjes- die gelukkig wel goed dicht blijven zitten. Slapen valt dan niet mee, dus inmiddels zijn we allebei ook wel een beetje brak. Arianne heeft veel last van haar huid. Inmiddels komt nu wel de zon op, lekker! huidige positie; zie elders op blog snelheid ; 6.1 kn koers: 260 graden wind 16kt

//WL2K Eerste dagje

Zo, de eerste 12 uur zit erop. Het is aardig wennen de eerste uren, de zee is hobbelig en ik voel me niet helemaal geweldig, moet nog wat inslingeren denk ik. We maken wel goede voortgang en lopen de eerste uren tussen de 6 en 7 knopen dus dat schiet lekker op. We kruisen voor de wind af. dat zeilt prettiger dan pal voor de wind. Maar na een paar uur wordt de wind wat minder tot 11 knopen. Twee uurtjes rommelen en inmiddels beginnen we weer lekker te gaan, we gaan met 17 knopen wind van achter de avond in. Zojuist nog even radiocontact gehad met Toon van de Pien. Helemaal leuk. En de neerhouder brak - althans de staalkabel, Gelijk weer gerepareerd. En nu even eten.. Positie 33, 36.44 N - 08, 41.33 W snelheid 5,6 kn koers 230

Ontsnapt! Next stop: Kanaries!

Afbeelding
Joy voor anker bij Mohammedia...  Thanks Damon for the picture! Inmiddels hebben we Rabat verlaten, en voor deze blog heb ik niet veel tijd dus ik hou het een keertje kort. Bovendien tiep ik dit op de nieuwe laptop en dat is helaas een met een azerty toetsenbord dus alle leestekens zijn in de war. Moet ik nog effe stickertjes voor kopen ergens. Het was een goedkoop laptopje waar ik tijdens installeren best wat op gescholden heb, maar inmiddels ben ik fan van dit ding want hij gebruikt maar 200 mA en dat is nog minder dan de tablet. Dolfijn dus voor de navigatie die er inmiddels op draait en alle radiosoftware draait ook weer. Behalve de weerfaxen, die doen het nog niet. De reden dat we niet eerder Rabat uit konden was een nogal ruig zeetje bij de haveningang We zijn gisteren 2 uur na laagwater Rabat weer uitgevaren, nadat we eerst weer een bootinspectie hebben gehad en een uurtje op een stempeltje moesten wachten. Een fotoverslag/ blog van ons bezoek aan Fez volgt nog, als

Gevangen in Rabat

Afbeelding
In het vorige blog schreef ik vanaf de boordlaptop nog hoe goed alles ging op de eerste nacht van de tocht naar Rabat. Inmiddels zijn we ook veilig aangekomen.  Bij de invaart kom je langs de Kashba van Rabat. De tweede nacht viel niet zo mee, de wind nam flink toe maar vooral de golven. De boot werd door de golven heen en weer gesmeten en dat waren we al heel snel zat, maar het zorgde er ook voor dat de inhoud van twee bekers thee via het kajuitluik op de laptop gesmeten werd. Hijsen van de Handgemaakte Marrokaanse gastenvlag. Bedankt Toon en Marij! Wappert uitstekend! Die thee had daar niet moeten staan want er was al twee keer thee omgegaan en ook de thermoskan was al kapot gevallen.  Omdat het midden in de nacht gebeurde en de boot dan donker is zag ik het pas even later. Kaartentafel en laptop zeiknat en de laptop begon ook al zelfstandig menuutjes te openen enzo. Niet goed dit. Ik heb de pc snel uitgezet en de accu verwijderd. Die was ook nat. Thee

//WL2K Radiobericht: Ruim sop

Ik had nog niet zoveel zin na de heerlijk rustige pauze van ruim twee weken op de Guadiana rivier. Maar het weer wordt minder en we willen toch ook wel nar de Canarische eilanden. Maar ja, die wind hé!? Die laat het aldoor afweten of komt uit de verkeerde kant. Dus toen we vorige week een klein kansje zagen naderen hebben we deze maar benut om alvast te vertrekken. We hebben besloten de reis naar de Canarische eilanden maar in tweeën te knippen -of in drieën, dat weet ik nog niet. Dan zijn er meer geschikte windvenstertjes want die knnen dan korter zijn. We gaan een stop maken in Rabat, Marokko en daarheen zijn we nu onderweg. Gisteravond vertrokken, eerst op de motor en later kregen we wat wind waarmee we wat naar het zuidwesten konden. Vannacht heel mooi onder de sterren gezeild, schitterend! We hebben tot nu toe een rustige tocht. Iets meer wind zou fijn zijn,maar zo komen we er ook wel. Ook hebben we inmiddels gegijpt zodat we nu Rabat nét mooi bezeild hebben.. Helaas zakt de

Spaanse en Portugese gastenvlag

Afbeelding
Blog Algarve oktober en Rio Guadiana 1e helft november Na een pittige nachtelijke zeiltocht hebben we in baai Baleeira rond 4.30 het anker gedropt. De hele nacht regen, dikke wind en hoge golven. Voor het eerst zijn we beiden naar binnen gegaan met de luiken dicht. Alarmklok om de 12 minuten om kop uit het luik te steken of er nog bijzonderheden zijn. We kunnen binnen de AIS andere boten in de gaten houden. Behalve natuurlijk de vissersboten die lekker anoniem en soms zonder fatsoenlijke verlichting op zee rondvaren. Ze veranderen ook zo lekker irritant elke keer van koers. We verlangden naar een warm bed. De herfst dag erna was een relaxdag aan boord. Laat het zonnetje maar schijnen, want we zijn immers in de Algarve! En ja hoor het zonnedansje heeft geholpen, de volgende dag was ie er. Anker op en op de motor tegen de wind 15 mijl verder naar het stadje Lagos. Nog steeds hebben wij als zeilers met tijd diesel nodig! De kliffenkust aan de oostkust van de