JOY

Over JOY

Onze boot is een Contest 38s Ketch.

We hebben haar in mei 2016 gekocht in Makkum nadat we eerst drie jaar heel Europa zijn doorgereisd op zoek naar de perfecte boot. Een leuk tijdverdrijf waardoor we telkens weer op vakantie 'moesten' om een steeds weer andere boot te bekijken. Dat heeft ons een heleboel leuke tripjes opgeleverd, en heel veel spannende plannen, maar geen boot. 
Na terugkomst van een reis naar Turkije waar we weer eens -bijna- een boot hadden gekocht zag ik op een van minstens honderdduizend botenverkoop-sites die ik bijhield een nieuwe verschijning, die bovendien minder dan een week te koop stond. 
We hebben een afspraak gemaakt, en dit schip zonder twijfels na een uur gekocht. 
Ze is in uitstekende staat, en de vorige eigenaar heeft nog flink in haar geïnvesteerd voor hij haar door omstandigheden verkocht. Zo is het teakdek verwijderd, het staand en lopend want vervangen,  een nieuwe sprayhood met kuiptent geplaatst en het onderwaterschip voorzien van epoxy-coppercoat.

Ze bevalt erg goed. Ze zeilt goed, heeft een fijn zeegedrag en een beschutte kuip. In het najaar van 2016 hebben we haar voorzien van een dieselkachel waardoor we het zeilseizoen lekker kunnen verlengen en er zelfs in de winter warmpjes bij zitten. 

Specificaties:

Naam: JOY
Bouwjaar: 1985

L.o.a. : 11,36 m

Breedte: 3,66 m

Diepgang: 1,95
Waterverplaatsing: 9900 kg
Leeggewicht: 8440 kg
Ballast: 3445 kg
Motor: Volvo Penta MD22L BT  (1998)
Tuigage: Ketch getuigd. 2 masten dus.

Radioroepnaam: PD 2059
MMSI: 244100634

Emailadres:  joyopreis (at/apenstaartje) gmail.com

Vanaf de kade in IJmuiden.

Inmiddels hebben we zelf ook al een aantal zaken verbetert en aangeschaft. Zo hebben we nu grotere en nieuwe accu's  (totaal 435Ah), nieuwe zeilen, een marifoon met DSC, een aantal zonnepanelen (2x 190Wp in de zeereling en 1x 80Wp op het garagedek), AIS met eigen antenne op de bezaanmast, NAVTEX, alle verlichting vervangen voor LED, de reserve watertank weer waterdicht gelast. 
Bij de kaartentafel heb ik een volledig nieuw custom paneel ontworpen en geplaatst met  nieuwe schakelaars en zekeringen. Inmiddels is ook een SSB installatie aan boord met Pactor modem en een watermaker.
Ook is de oude schroef vervangen en het schroefaslager en vetkoord. Met deze nieuwe AUTOPROP schroef kunnen we veel efficiënter varen omdat deze inklapt als we zeilen en zo minder weerstand geeft. Bovendien gaat het manoeuvreren op de motor ook veel beter en verbruiken we minder brandstof. Waar we met de oude schroef 2200 rpm nodig hadden om 6 knopen te varen is dat nu nog maar 1700 rpm! Ook zijn alle afsluiters en huiddoorvoeren vervangen voor nieuw bronzen GROCO materiaal. 

JOY met twee halfwinders.

De zeilgarderobe bestaat uit de volgende zeilen:

Grootzeil 10-2016.                      26m2
Genua2 10-2016.                        32m2
Bezaan 10-2016.                         11m2
Stormfok.                      
Halfwinder 1985.                        43m2 Kapot gewaaid op Atlantic
Mizzen halfwinder 1985.             28m2
Spinnaker 1985.                          95m2  Kapot gewaaid in Colombia
Gennaker 11-2019                       72m2   

Joy voor de kust van Tenerife. Met dank aan Beau4 voor de foto.

Hieronder een plaatje van de indeling van de boot. JOY is een boot met een Centercockpit, dat wil zeggen dat je niet achterop de boot staat te sturen, maar in het midden. Hierdoor kan in het achterschip ook nog een knusse hut met stahoogte. 

Indeling onderdeks

Deklayout